「WRC世界ラリー選手権」はSS（スペシャルステージ）と呼ばれる交通が遮断された一般道を市販車ベースのマシンで走り、タイムを競うタイムアタック競技。サーキットレースとは違い、SSでは1台ずつの走行が基本となり、1〜3分の間を置いてスタートする。3〜4日にわたり何本も行われ、合計タイムによって、競技最終日の日曜日に勝敗が決まる。2022年、23年の年間王者のカッレ・ロバンペラ（トヨタ）がフォーミュラ転身のため2025シーズンをもってWRCを引退、2019年王者のオイット・タナック（ヒョンデ）もフルタイム参戦からの引退を表明した。その中で、今シーズン最も注目のドライバーがロバンペラに代わりトヨタのRally1にステップアップしたオリバー・ソルベルグ。父はスバルなどで活躍し、2003年にはワールドチャンピオンを獲得した”WRCのレジェンド""ペター・ソルベルグ。昨シーズンはGRヤリス Rally2でWRC2タイトルを獲得、7月のラリー・エストニアではTGR-WRTでのRally1デビュー戦にして総合優勝を果たすなどシーズンの顔となった。また、最高峰カテゴリーRally1唯一の日本人ドライバー・勝田貴元の活躍にも期待がかかる。トヨタにはベテランのセバスチャン・オジェや安定感抜群のエルフィン・エバンス、ヒョンデには24年の王者・ティエリー・ヌービルなど群雄割拠のドライバーズタイトル争い。果たして頂点に立つのは？